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ZETA N2ガス封入式リアショックアブソーバー ハードタイプ 355mm ADVANCEPro(アドバンスプロ) アドレスV110(ADDRESS)
【適合車種】アドレスV110(ADDRESS)【適合型式】CE47Azero539375スプリング硬度はハードです。
目安として、体重75Kg以上の方にお勧め致します。
長さは355mmです。
ZETAとは、最高級商品に与えられた称号です。
アドバンス・プロは日本国内での、ZETA取扱い正規代理店です。
アドレスV125に適合する、倒立単筒モノチューブ N2ガス封入式リアショックアブソーバーです。
1年間の保障付です。
シリアルナンバーが刻印されています。
【仕様】36段減衰力調整式無段階スプリングイニシャル調整式高剛性14mmシャフトロッド採用N2高圧ガス封入式【概要】このショックアブソーバーは性能を追求しているショックの為、複筒式ではなく、単筒モノチューブ N2高圧ガス封入式を採用しています。
単筒モノチューブ式のメリット突き上げ感がなく、高級乗用車に乗っている感覚です。
シリンダーチューブが1体式の為、オイル容量を多くすることが出来、非常に放熱性に優れており、安定した減衰力を維持する事が出来ます。
ピストンバルブサイズを大きくすることができるため、減衰力調整ダイヤルの1ノッチに対する減衰力の反応が非常に良くなっています。
しっかりオイルに高圧ガス圧を掛けている為、キャビテーションが起りにくい為、減衰力低下によるタレが起こりにくい。
単筒モノチューブ式は硬いイメージがありますが、スプリングと減衰力をベストバランス調整させる事で、非常にしなやかな足回りを作る事が出来ます。
一年の保障をつけていますので、安心して使用出来ます。
ストリートユーザーからハードユーザーまで、幅広い層のユーザーに満足していただけるショックアブソーバーです。
減衰力を各車両毎に調整する事で、ストリート走行における色々なシチュエーションに対応でき、ストローク量を充分確保していますので、底突き感が有りません。
ストリート走行において不意の高負荷が入力したときにも、バンプラバーを入れていますので突き上げ感が有りません。
【商品名】ZETA N2ガス封入式リアショックアブソーバー ハードタイプ 355mm【商品番号】A10-RSZ-SCH02-355【メーカー】ADVANCEPro(アドバンスプロ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】アドレスV110(ADDRESS)【適合型式】CE47A
- 商品価格:19,440円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0
TA 関連ツイート
@Uy4zfVTR3b9ZW9z うんw
@TA_KE_MA_RU_46 2019/02/05 11:49
@imari1121 無難なものしか表現できなくなっちゃいますね。私に見せたいものを見せるなって言ってくる人はなくならないので、差別表現でもない限りは、あまりそれに屈するような事例を作るべきではないと思いますねー💦
@ta_ma_ya_ 2019/02/05 11:48
@glider_le コラボだけ…そう思っておかないと沼な気がして14!でもすごく楽しそうなので無駄なあがきな気がしてます😅はすみさん春コミ出られるのですね〜原稿っ応援しております✊✨というか14やったら本出なくなるって周りからす… https://t.co/cH9fuJKIfo
@chio_ta 2019/02/05 11:49
@TA_KE_MA_RU_46
@ta_ma_ya_
@chio_ta